5月8日上午 ，满载125台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出 ，17天后 ，这批“重庆造”庆铃牌轻卡将经广西北部湾 ，抵达菲律宾马尼拉港。这样的铁海联运相较于古板江海联运平均缩短15天以上。
本次陆海新通道整车出口常态化班列的乐成首发 ，为今年重庆对外DB真人旗舰集团推动超3000辆庆铃牌卡车、货值约4亿元整车出口至东南亚、非洲和南美洲国家涤讪了基础。
首发仪式后 ，重庆对外DB真人旗舰集团、庆铃汽车集团和南向通道公司 ，重庆小康工业集团、重庆小康收支口公司和南向通道公司划分签署了《贸产共建“陆海新通道”相助协议》。重庆对外DB真人旗舰集团和南向通道公司签署了《共建“陆海新通道”商业服务平台相助协议》。这标记着三方企业构建的全市首个共商共建共享“陆海新通道”商业服务平台成型。
“中国提出的‘一带一起’建议取得了重大成绩 ，催生了历史性国际商机 ，越来越多的跨国企业成为这一建议的加入者、推动者和受益者！”从菲律宾远道而来的KINGLING MOTORS公司认真人黄铃财对首发式赞一直口 ，他连用“三个好”来形容此次来中国重庆追求相助的缘故原由：“第一个好 ，是‘重庆造’的汽车好；第二个好 ，是重庆的营商情形好；第三个好 ，是今天始发的铁路专列证实晰重庆出海的通道好！”
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